Auf dem Truck-Symposium des TÜV Rheinland und des ADAC am Rande des Truck-Grand Prix ging es vor allem um die Frage, wie die Unternehmen ihre Kosten senken können, um in diesen Zeiten zu bestehen. Im Grußwort zur Veranstaltung bedankte sich der rheinland-pfälzische Innenminister Karl-Peter Bruch beim TÜV Rheinland, der in vielfältiger Weise für die Sicherheit beim Thema Trucks auf den Straßen sorgt. Außerdem sprach er über Verkehrsleitsysteme, die den Lkw-Fahrern frühzeitig freie Parkplätze für ihre Pausen anzeigen sollen.

Es sind harte Zeiten für Transportunternehmer, die aufgrund der aktuellen Wirtschaftskrise unter zum Teil deutlichen Umsatzverlusten leiden. Auf der anderen Seite sagt der Vizepräsident des Güterkraftverkehr-Bundesverbandes, dass es gerade jetzt die ideale Zeit ist, um zu investieren. Denn nie waren Fahrzeuge oder Zinsen günstiger und außerdem ist der Aufschwung schon fast in Sicht.

Auf dem Truck-Symposium des TÜV Rheinland und des ADAC am Rande des Truck-Grand Prix ging es vor allem um die Frage, wie die Unternehmen ihre Kosten senken können, um in diesen Zeiten zu bestehen. Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung spricht beispielsweise von einer Katastrophe, wenn man sich die Zahlen des ersten Quartals 2009 ansieht. In einer Umfrage unter über 600 Unternehmen sagten fast 70 Prozent, dass ihr Betriebsergebnis schlecht sei und knapp die Hälfte hat den Fuhrpark und Fahrerbestand in den ersten drei Monaten dieses Jahres reduziert – also Leute entlassen.
Wir haben mit dem Vorstand des TÜV Rheinland über das Thema gesprochen.

Während am Wochenende (24. – 26.07.) auf der Rennstrecke des Nürburgrings Renn-Trucks ihre Runden drehen, haben Experten aus der Transportbranche darüber diskutiert, wie sie in Zeiten der Wirtschaftskrise überleben können. Auf dem Truck-Symposium des TÜV Rheinland und des ADAC am Rande des Truck-Grand Prix ging es vor allem um die Frage, wie die Unternehmen ihre Kosten senken können, um in diesen Zeiten zu bestehen.