Info: Die Automobil International hat nun wieder ihre Pforten geöffnet und die PS Fans kommen in Scharen nach Leipzig. Denn dort werden zwar nicht die Weltneuheiten in Masse gezeigt, dafür hat man individuell mehr Zeit, sich das neue Wunschauto von der Nähe anzuschauen.

Anmoderation: Die Automobil International hat nun wieder ihre Pforten geöffnet und die PS Fans kommen in Scharen nach Leipzig. Denn dort werden zwar nicht die Weltneuheiten in Masse gezeigt, dafür hat man individuell mehr Zeit, sich das neue Wunschauto von der Nähe anzuschauen. In einem dieser Wagen sitzt mein Kollege Stefan Tappert.

Frage 1: Stefan, was hat denn dein Autoherz höher schlagen lassen?

Frage 2: Alles diskutiert momentan über Umweltschutz und sparsame Motoren, wie groß wird das Thema in Leipzig geschrieben?

Frage 3: Leipzig ist ja nun nicht gerade die Automobilmetropole wie Ingolstadt, Monza oder Detroit. Wie kommt es denn, dass die Sachsen so einen Erfolg haben?

Abmoderation: Stefan, viel Spass noch beim Testen. Unser Reporter Stefan Tappert von der Automobil International in Leipzig.

-------------------

Antwort 1: Ach, ich bin wahrscheinlich der größte Schreck eines jeden Autoverkäufers – denn ich will eine großes, komfortables Auto, das schnell fährt, kaum was verbraucht und so gut wie nichts kostet. Muss aber die neueste Technik an Bord haben. Wird sehr schwierig so etwas zu finden, aber ich hab mich mal in diesen billigen Dacia Logan reingesetzt. Ist so ein bisschen wie der alte Dacia und ein 2er Golf. Nicht richtig bequem, aber machbar. Wo ich noch mal hingeschaut habe ist der Chinesenstand von SSang Yong. Die stellen wieder mal einen billigen Offroader vor, wenn da mal nicht bei anderen Modellen vorher fotografiert und nachgebaut wurde. Und Fiat zeigt den in der Türkei gebauten Punto namens Linea al Weltneuheit. Mehr Kofferraum, weniger Verbrauch.

Antwort 2: Ganz groß, Feinstaub, Benzinverbrauch und alternative Antriebe werden in immer mehr Modellen vorgestellt. Und die PS-Protzerei der vergangenen Jahre wird immer kleiner. So ist ein Ford Focus mit Erdgasantrieb als eine der Weltpremieren zu sehen, aber auch Hybridmotoren oder Biokraftstoffe werden immer weiter verfeinert und angeboten. Das ist ja angesichts des Benzinpreises und der Umweltprobleme auch dringend notwendig. Eine der Hauptdiskussionen ist übrigens auch das Tempolimit auf deutschen Autobahnen – wo dann auch sehr Umweltbewusste gerne trotzdem ihre Freiheiten behalten wollen. Also grünes Autofahren ja, aber der Deutsche will sich beim liebsten Spielzeug immer noch nicht reinreden lassen.

Antwort 3: Es gibt größere, glamourösere, bedeutendere Pkw-Messen als die AMI, aber es gibt keine andere in dieser exponierten Lage. Messechef Wolfgang Marzin hat die PS-Schau als "Automobilsalon für Mitteleuropa" clever positioniert und das funktioniert. Offenbar hat die AMI in Leipzig ihre Nische auf dem Markt der Messen gefunden. Da das Timing der Ausstellung eher ungünstig ist - wenige Monate nach der Detroit Motor Show und nur ein paar Wochen nach dem Genfer Automobilsalon, den beiden größten und wichtigsten Veranstaltungen des Auto-Frühjahres - setzten die Sachsen auf ihre vorgeschobene Lage Richtung Osten. Und siehe da: die Leute kommen. Und übrigens schlägt nun in Leipzig ein doppeltes Autoherz mit dem BMW und dem Porschwerk – eben richtiges Leipziger Allerlei – wie ein berühmtes Essen hier heißt.

Antwort 4: Danke, werd ich machen. Tschüss.