Info: Leise und vor allem abgasfrei schippert die H2 Yacht durch die Gewässer. Der Trick - ein Brennstoffzellen - Antrieb. Im Zeitalter von steigenden Spritpreisen ist eine alternative Energiegewinnung der Clou. Auf der hanseboot steht die Bootsinnovation zum ersten Mal.

Anmoderation: Äußerlich ist dem fast 7 Meter langen Boot nichts anzumerken, aber unter dem Bug und der Bilsch schlägt ein technologisches Wunderherz. Wie funktioniert also der Antrieb mit Brennstoffzellen?

O-Ton Walter Pelka 1: " Sie erinnern sich an den Chemieunterricht Knallgas..."

Zwischenmoderation: Tuckert man jetzt aber wie eine bleierne Ente auf dem See? Welche Leistung kann erreicht werden?

O-Ton Walter Pelka 2: " ach die Leistung reicht schon, wir haben ja ein schönes Verdrängerboot gebaut...8-10 Stundenkilometer...60-80 Kilometer weit ganz angemessen. „

Zwischenmoderation: Leider hat dieser umweltfreundliche Bootsspaß noch einen Haken.

O-Ton Walter Pelka 3: " Na ja ein bisschen teurer ist es schon..., das Boot so wir es hier steht wird 120.000 Euro kosten... „

Zwischenmoderation: Die Idee kommt gut an, aber Feuer und Flamme sind die Besucher nicht.

O-Ton Besucher: „ ...so was müssen wir haben..., ich bin ein umweltbewusster Mensch alternativer Antrieb besser, die Idee ist vorzüglich aber ich brauche ja nur den Stand gegenüber nehmen..., bis sich solch eine Technologie etabliert hat, das braucht Zeit.