 ©Foto:Messe Düsseldorf
Info: Mit seiner Studie, die auf dem etablierten Modell Lyseo basiert, bringt Bürstner nach und nach Features in die Mittelklasse, die sonst deutlich teueren Modellen vorbehalten ist. Nach einem Aufstelldach vor einem Jahr, der danach in Serie gegangen ist, ist es nun ein ausfahrbarer Seitenerker, der austestet, ob die Kunden so etwas wollen. Mit der Verbreiterung entsteht mehr Raum im Wohnabteil des Wagens.
Wikelski antwortet auf folgende Fragen:
1. Sie zeigen an Ihrer Studie eine Möglichkeit, den Erker auch in kleinere Reisemobile zu bringen. Wie funktioniert das?
2. Ist der Erker ein Wunsch aus Ihrer Kundschaft oder ist der auf eigener Initiative entwickelt?
3. Sie setzen dabei auf eine Luftkammertechnik, also ein aufblasbares Element. Warum nehmen Sie diese Technik statt der klassischen starren Erker?
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