Malte Seifert, Director der Xponential 2026 zu den Ergebnissen, was für ihn besonders interessant war und warum es ähnliche Messen auch noch im Ausland geben sollte.

Das mit dem völlig autonomen Fahren wird noch dauern, aber einzelne Fahrzeuge oder Züge ferngesteuert zu fahren, funktioniert schon heute. Win Neidlinger von der Mira GmbH zu fernoperierten LKW und Zügen, warum auf der Messe doch jemand im Fahrerhaus sitzt und über die Zukunft auf den Straßen.

Emily Whigham steht auf der Bühne der XPONENTIAL 2026 und präsentiert Gesprächspartner zu technischen Themen. Im Interview verrät sie uns, wie sie sich dem Thema genähert hat, sie sieht die Gefahren der KI und hat ihre eigene Meinung zu Gadgets wie der Zustelldrohne von Amazon.

Das Drohnengeschäft ist die letzten Jahre explodiert, nicht zuletzt wegen des Ukraine-Kriegs. Andre Komp, Geschäftsführer Infinteq, über die Entwicklung der letzten Jahre, über die Möwe, die neueste Drohne der Firma und über die Zukunftsaussichten.

Die Deutsche Bahn hat spezielle Drohnen bei der Industrie beauftragt, gebaut werden die von Airial. Wir haben den Geschäftsführer Jörg Schamuhn getroffen. Er erklärt die Einsatzgebiete und wirft auch einen Blick in die Drohnen-Zukunft.

Neben den Drohnen, die am Himmel fliegen, gibt es mittlerweile auch Wasser und Unterwasser-Drohnen. Fritjof Mess, Abteilungsleiter Maritime Operationen bei Evologics, über die Marktentwicklung, Einsatzmöglichkeiten und die Frage, ob man beim Planschen in der Ostsee Angst haben muss, dass plötzlich eine Drohne neben einem auftaucht.

Drohnen sind auf dem Vormarsch, nicht nur militärisch. Dr. Gerald Wissel, Geschäftsführer des Verbands Unbemannte Luftfahrt, über die Entwicklung, über Probleme und beantwortet die Frage, ob die Pizza demnächst mit einer Drohne kommt.

Das Thema Drohnen beschäftigt die Bundeswehr zur Zeit sehr. Flottillen-Admiral Christian Bock über Entwicklungen, technische Neuheiten und erklärt, warum es in Zukunft nicht nur KI und Drohnen geben wird.